{"id":907,"date":"2017-02-28T20:30:21","date_gmt":"2017-02-28T19:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.synchroteam.com\/es\/blog\/?p=907"},"modified":"2019-01-21T19:35:50","modified_gmt":"2019-01-21T18:35:50","slug":"gestion-servicio-tecnico-coches-conectados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.synchroteam.com\/es\/blog\/?p=907","title":{"rendered":"Gesti\u00f3n de servicio t\u00e9cnico y coches conectados"},"content":{"rendered":"

Esta semana se celebra en Barcelona el Mobile World Congress<\/a>, el evento de tecnolog\u00eda m\u00f3vil<\/strong> m\u00e1s importante del mundo. M\u00e1s all\u00e1 de smartphones<\/em> y tablets<\/em>, en esta feria tambi\u00e9n se habla de tecnolog\u00eda que bien podr\u00eda aplicarse a la gesti\u00f3n de servicio t\u00e9cnico, como los wearables de los que habl\u00e1bamos hace poco<\/a> o los coches conectados. Pero, \u00bfqu\u00e9 son exactamente los coches conectados<\/strong>, y c\u00f3mo podr\u00edan afectar al futuro del servicio de campo?<\/p>\n

\"Mobile<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Los coches conectados de hoy<\/h2>\n

La definici\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica de coche conectado es, simplemente, la de un coche conectado a Internet<\/strong>. Pero la mayor\u00eda de la gente entiende un coche conectado como un veh\u00edculo que se puede comunicar con el mundo exterior<\/strong>, e interactuar con todo aquello que lo rodea. Para ello usa c\u00e1maras y sensores distribuidos por toda su estructura, que le ayudan a determinar su posici\u00f3n y a conectar con otros dispositivos.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda que hace todo esto posible es la telem\u00e1tica<\/strong>, un campo de la ciencia que incluye telecomunicaciones, tecnolog\u00eda aplicada a veh\u00edculos, transportes, seguridad vial e ingenier\u00eda inform\u00e1tica.<\/p>\n

La industria del trabajo de campo ya usa la telem\u00e1tica<\/strong> hasta cierto punto, como por ejemplo con la navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite y el GPS. La posibilidad de localizar el veh\u00edculo en tiempo real, encontrar rutas m\u00e1s eficientes, obtener informaci\u00f3n del tr\u00e1fico, o localizar a los trabajadores en relaci\u00f3n con tareas, recambios o compa\u00f1eros de equipo podr\u00eda mejorar significativamente la eficiencia en la industria de la gesti\u00f3n de servicio t\u00e9cnico. Nuestra propia herramienta, Synchroteam<\/a><\/strong>, es una soluci\u00f3n basada en la nube que ya aplica la telem\u00e1tica para hacer que la gesti\u00f3n de plantilla, la programaci\u00f3n de visitas y la generaci\u00f3n de informes y facturas sea m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s f\u00e1cil y m\u00e1s rentable.<\/p>\n

Los coches conectados del futuro<\/h2>\n

\u00bfY qu\u00e9 pasar\u00e1 en el futuro?<\/strong> Hoy en d\u00eda, la mayor\u00eda de soluciones de gesti\u00f3n de campo se acceden mediante dispositivos m\u00f3viles o incluso tecnolog\u00eda wearable<\/em>. Pero, con los avances en el campo de la telem\u00e1tica, \u00bfser\u00eda posible empezar a ver sistemas de gesti\u00f3n de servicio t\u00e9cnico integrados en coches conectados?<\/strong><\/p>\n

La respuesta es: probablemente, s\u00ed.<\/h3>\n

Aunque el GPS ya es algo com\u00fan en los coches, la gran mayor\u00eda de los veh\u00edculos conectados no va m\u00e1s all\u00e1 de conectarse… con el tel\u00e9fono del conductor. Y aunque ya hay prototipos perfectamente funcionales de coches aut\u00f3nomos<\/strong>, e incluso coches que incluyen un modo de conducci\u00f3n con piloto autom\u00e1tico<\/a>, todav\u00eda estamos lejos de las autopistas llenas de coches aut\u00f3nomos a toda velocidad como las que aparecen en pel\u00edculas como Minority Report<\/em> o Yo, Robot<\/em>.<\/p>\n

\"Coches<\/a><\/p>\n

Sin embargo, si seguimos la tendencia<\/strong> de los desarrollos m\u00e1s recientes en telem\u00e1tica, podemos decir que el futuro de los coches conectados es m\u00e1s que brillante<\/strong>. Avances como las pantallas Navdy<\/a> y Hudway<\/a>, que proyectan en el parabrisas informaci\u00f3n relevante a la conducci\u00f3n, o el software de aparcamiento autom\u00e1tico de Bosch<\/a> ayudan a hacerse una idea de todas las posibilidades<\/strong> que pueden traer los coches conectados – incluido el campo de gesti\u00f3n de servicio t\u00e9cnico.<\/p>\n

Las predicciones de expertos aseguran que, en el futuro, los coches estar\u00e1n conectados “con todo”, y podr\u00e1n comunicarse con otros coches, con los peatones y con las infraestructuras. De hecho, en un mundo donde hay cada vez m\u00e1s coches y donde el 90% de los accidentes se deben a un error humano, los coches aut\u00f3nomos son casi una consecuencia inevitable<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 significan los coches conectados del futuro para el servicio de campo?<\/h3>\n

El futuro de la gesti\u00f3n de servicio t\u00e9cnico<\/h2>\n

Gracias a que proporcionan\u00a0datos<\/strong> m\u00e1s exactos sobre la seguridad del conductor y la eficiencia en el consumo, los coches conectados pueden animar a los trabajadores a conducir de forma m\u00e1s segura y eficiente. Con el software de gesti\u00f3n de servicios de campo integrado en el veh\u00edculo, adem\u00e1s, la comunicaci\u00f3n<\/strong> entre los jefes de equipo, los t\u00e9cnicos y los clientes puede ser a\u00fan mejor. Las empresas ser\u00e1n m\u00e1s eficientes<\/strong>, la satisfacci\u00f3n de los empleados crecer\u00e1 y esto repercutir\u00e1 en una experiencia de usuario muy positiva.<\/p>\n

\"Coche<\/a><\/p>\n

Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos ayudar\u00e1n a disminuir las emisiones de gases<\/strong>, lo que a su vez disminuir\u00e1 los costes empresariales. Al mismo tiempo, la reducci\u00f3n de atascos en las carreteras y una planificaci\u00f3n de rutas optimizada<\/strong> permitir\u00eda a los t\u00e9cnicos completar m\u00e1s salidas en un solo d\u00eda. Los desplazamientos entre trabajos se podr\u00edan usar como tiempo para formaci\u00f3n, que aprovechar\u00edan as\u00ed mejor ese tiempo, y sus coches aut\u00f3nomos podr\u00edan incluso ir a buscar piezas y repuestos por s\u00ed mismos mientras ellos contin\u00faan con su trabajo.<\/p>\n

Aunque todav\u00eda queda bastante tiempo<\/strong> para disfrutar de muchos de estos beneficios, no cabe duda de que la revoluci\u00f3n de los coches conectados ya ha empezado, y sus efectos empiezan a notarse en la gesti\u00f3n de servicio t\u00e9cnico. Queda por ver qu\u00e9 ocurrir\u00e1 en los pr\u00f3ximos 15-20 a\u00f1os, pero los m\u00e1s early-adopters<\/em> ya pueden ir pensando en c\u00f3mo subirse al carro… \u00a1ojo, un carro sin conductor!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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